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压缩机维修之压缩机增减载故障排除

如果确定是温度达到了设定值，减载也显示已经减载下来了。但是电流显示为满载电流，说明输入功率没有减下来。如果你电流表显示计量的电流值没有错的话，理论上是不可能的。约克双螺杆压缩机应该是无极能量调节和无极能容积比调节。

你可以试试把能量减载调整到10%  50%   75%   **  然后分别运行半个小时，系统稳定了看哈电流。如果电流都没有变化，那肯定是能量调节活塞没有退到位，虽然显示能量减载下来，但是没有执行到位。你看下软件程序有没有问题。开利螺杆压缩机维修项目：

主要维修保养内容包括：开利螺杆压缩机的维修，机组更换冷冻机油，更换冷媒过滤器，更换干燥过滤器，更换机油过滤器芯，对冷凝器进行清洗除垢，开利维护冷却塔，并提供定期的巡视检查工作。

涉及到压缩机维修的方面，提供压缩机电机维修，更换，轴承更换，阴阳螺杆维修，压缩机机体维修，以及压缩机相关各种植配件的更换以及维修，提供较便捷的一站式服务。

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压缩机维修之压缩机排气温度过高

   排气温度过热的原因主要有以下几种：回气温度高、电机加热量大、压缩比高、冷凝压力高、制冷剂选择不当。

（1）回气温度高

   回气温度高低是相对于蒸发温度为而言的。为了防止回液，一般回气管路都要求20°C的回气过热度。如果回气管路保温不好，过热度就远远**过20°C。

   回气温度越高，气缸吸气温度和排气温度就越高。回气温度每升高1°C，排气温度将升高1～1.3°C。

（2）电机加热

   对于回气冷却型压缩机，制冷剂蒸气在流经电机腔时被电机加热，气缸吸气温度再一次被提高。

   电机发热量受功率和效率影响，而消耗功率与排量、容积效率、工况、摩擦阻力等密切相关。

回气冷却型半封压缩机，制冷剂在电机腔的温升范围大致在15~45°C之间。空气冷却（风冷）型压缩机中制冷制不经过绕组，因而不存在电机加热问题。

（3）压缩比过高

   排气温度受压缩比影响很大，压缩比越大，排气温度就越高。降低压缩比可以明显降低排气温度，具体方法包括提高吸气压力和降低排气压力。

   吸气压力由蒸发压力和吸气管路阻力决定。提高蒸发温度，可以有效提高吸气压力，迅速降低压缩比，从而降低排气温度。

北京三汇能环专业维修压缩机，至今也有十余年的行业服务经验，能够**压缩机故障在很快时间内得到解决，欢迎客户咨询！